Prosinec 2006. Ahoj, už delší dobu u mé fabie dochází k pípání a blikání po nastartování kontrolky chladící kapaliny, nevím, čím to je. Už jsme to jednou řešili, s dědou jsme rozmontovali nádobku, nasypali tam říční písek a saponát a pořádně s tím klepali a pak to odmastili, vypláchli a dali tam chladícíŠkoda Fabia - Díly pro údržbu a servis - Svíčky: Katalog náhradních dílů Škoda Fabia nabízených k prodeji v on-line obchodě s náhradními díly na všechny vozy Škoda (120, 130, Favorit, Felicia, Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Citigo, Yeti, Rapid)
Mám auto Škoda Fabia 1.4 TDI 2006. Fabia 2002 1,4 MPI 50 KW najazdené 330 000, raz menená batéria, menené tesnenie pod hlavou, výmena servoriadenia /tiekloTak to bude velice pravděpodobně chladící kapalina. Asi ti teče -kape přes závit teplotního čidla ventilátoru chlazení. Když jsi otevřeš kapotu motoru,tak se nachází vpravo dole na chladiči. Má takový 3 hraný konektor. Čidlu nic není,jen mu chybí hliníkový kroužek a ten vše vyřeší. VIP uživatelé mají výjimku - nemusejí ani vypínat blokátory reklam. Při studeném počasí,resp od podzimu dochází k rozsvícení kontrolky chlazení po nastartování motoru,po asi 5 sec.A to při dostatečném množství chladící kapaliny.Po zahřátí motoru a opětovném nastartování k této zavadě již nedochází.Zdá se
Fórum Fabia I Fabia I ztrácí se chladící kapalina Manuály Tiež som mal na motore 1,4 MPi typ AQW emulziu na viečku oleja ale aj mastnú vodu v nádržke
76. Vloženo 14. Únor 2013. Zdravím všechny, měl bych dotaz, dnes jsem se pustil do výměny chladící kapaliny a výměny expanzní nádobky (pořád svítila kontrolka stavu chladící kap.) Vše se povedlo ale teď, nevím jestli je to špatně, ale nevrací se mi voda přes tu vrchní hadičku na nádržce, předtím jsem si toho Čidlo teploty chladící kapaliny pro SKODA Fabia I Hatchback (6Y2) 1.2 (40 KW / 54 HP) AWY, BMD 07.2001 - 04.2007; Čidlo teploty chladící kapaliny pro SKODA Fabia I Hatchback (6Y2) 1.2 (47 KW / 64 HP) AZQ, BME 01.2003 - 03.2008; Čidlo teploty chladící kapaliny pro SKODA Fabia I Hatchback (6Y2) 1.4 (44 KW / 60 HP) AZE, AZF 08.2000 - 08.2002 Takže když se pak těsnění vyměnilo, tak chlazení pořád blblo a to proto, že to víčko neudrželo tlak a chladící kapalina, která je běžně lehce nad 100 stupňů, vřela. Tím se to "zavzdušňovalo" a motor se přehříval. 5. +420 377 477 235. Škoda Fabia - Náhradní díly - Elektrická výbava - Snímače, čidla a senzory: Katalog náhradních dílů Škoda Fabia nabízených k prodeji v on-line obchodě s náhradními díly na všechny vozy Škoda (120, 130, Favorit, Felicia, Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Citigo, Yeti, Rapid) .